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大連護欄的安裝一般在路面施工完成后進行

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大連護欄的安裝一般在路面施工完成后進行

發布日期:2018-04-04 00:00 來源:http://www.easywebcopy.com 點擊:

    在定做的護欄運往工地前,護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書由監理工程師審查批準,必要時按要求進行荷載試驗。涂塑構件第一層金屬鍍層應為鋅,第二層非金屬涂層可為聚乙烯、聚氯乙烯、聚酯材料。


    大連護欄的安裝一般在路面施工完成后進行,或等到路基充分壓實,并滿足道路施工規范的要求,監理工程師認可后,再安裝護欄,設置于通道、涵洞等頂部的護欄立柱的基礎預先處理。 護欄施工之前,我方將向監理工程師提交詳細的施工組織設計,供監理工程師審查批準。  


    施工過程做到謹慎行事,以免破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。若造成損壞時,我方將負責修好,損壞后的修理費用由我方承擔。立柱做到不因為采用打入法施工而出現任何可見的變形、裂縫或鍍鋅層損壞。過度損壞的立柱我們都將拆除并更換新立柱。


   路側波形梁護欄的起、訖點將進行端頭處理。路側護欄的端頭構造形式做到符合圖紙規定。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間將設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設。當在路側安裝護欄時,護欄柱做到垂直。 在中央分隔帶上設置的波形梁鋼護欄,其基礎有打入式及構造物上預埋基礎兩種。設置于中央分隔帶起點、終點及開口處的護欄將進行端頭處理。


    護欄構件按圖紙要求安裝,并取得連續平順的效果,所有搭接將順交通流的方向拼接。螺栓保持有足夠長度,穿出螺母外的長度不小于6mm,但也不能大于25mm。位于半徑不大于50m的彎道上的護欄板安裝曲梁及非標準型梁均將在工廠內預先彎好后加工鍍鋅,符合要求后才能運往工地安裝,決不允許在工地現彎現割。


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